奥克兰大学?是一所位于新西兰奥克兰市的大学,奥克兰大学以研究为基础的各类学科在世界各大学中享有极高的声誉,每年吸引着大批的国际学生,学校的毕业生遍布于新西兰和世界各地。
奥克兰大学是新西兰规模最大、科系最多的大学,拥有众多著名的科系,如计算机、工程、医学、药学、建筑、验光科等。根据新西兰经济发展部的报告及UNIVERSITAS 21的报告,奥克兰大学是新西兰最好的大学,它的研究成果和研究工作占全国70%以上,其电脑系及工程系也是新西兰一流的。
专业设置
奥克兰大学提供多达140个专业的本科学位或证书类课程:
商学院:经济、会计、金融、管理、资讯管理、旅游、市场行销;
工学院: 建筑 、建筑研究、消防学、化工、工程软件设计、电子电机系、机械工程、能源工程、环境工程、土木工程、房地产系等;
理学院:资讯、物理、化学、数学、统计、生物、飞航科学、电脑、程序设计;
医学院:医学、验光科、药剂科;
文学院:法律、教育、音乐、古典文学、历史、细致艺术等。
大学预科
新西兰教育联盟权威留学顾问徐闻杰老师表示,由于教育体制的差别,所有的外国学生都必须在进入奥克兰大学前就读预科课程。奥克兰大学预科课程授权于新西兰学术教育集团(ACG)和泰勒学院(Taylors College)开设。学生在进入预科时可以获得奥克兰大学的有条件录取通知,顺利完成预科课程就能保证进入奥克兰大学本科学习。
奥克兰大学预科要求所有来自中国大陆的申请学生,必须再中国至少已经完成高中二年级的课程。已完成高中二年级课程的学生,奥克兰大学要求学生在高中阶段的学习成绩至少每门主科(英语、数学、语文、物理、化学、体育)的成绩均在85分以上;已完成高中三年级课程的学生,奥克兰大学要求学生在高中阶段的学习成绩至少每门主科(英语、数学、语文、物理、化学、体育)的成绩均在75分以上。如果雅思成绩不够或者没有雅思成绩,也可以申请怀奥克兰大学,需要到奥克兰大学的语言中心就读英语强化课程。
民航局和直属机构的职位都需要民航专业的考试,以及面试.
空管局是独立于民航总局的单位机构,待遇一般都不错,现在大多地区空管局都已经实行合同制了,一般刚参加工作的工资可以拿到2500--3000元左右
民航总局空管局航行情报服务中心待遇:
(1)基本工资3000元/月左右,提供相关福利
(2)在本单位实习一段时间后,本单位会安排在民航专业院校,如:广汉飞行学院或天津民航学院学习1年专业课程,学费和住宿费用由本单位缴纳,每月发生活补助1000元。学习期间不再发放工资。
国航机务工资待遇:实习期三千左右(税后),转正以后五千左右,以后靠到维修执照就没准了,月薪一万左右.
首都国际机场分三家,首都机场集团公司,国际航空公司,华北管理局。不同工种待遇不同 ,待遇最高的是各级领导,依次是航行管制人员、气象部门,通信系统待遇最差。
民航机关单位待遇就不用说了,管着N多家航空公司能不肥吗~
民航管理干部学院教师待遇:8000以上
民航总局航空安全技术中心待遇,看是那个室了,不同室,不同待遇,有的室是自负盈亏,有的是固定收入的。
内勤人员则是在航空公司维护工场工作,负责飞机三、四级维护工作,亦即对飞机结构及系统依编列之工作项目做一次较重大之预防性检查及必要修护,其中包括非破坏性检验、试验量测或校准、航空器翻修、航空器上每一部份均须试测及检查、系统组(零)件之翻修与更新等。内勤人员就像是飞机的健保医生须从事电子、电气、仪表、发动机、液压附件、车床、机工、焊工、轮胎、零件补给及工程品管等工作(注1)。为保障飞航安全及责任,每一维护过程或检测机务维修人员都要签名以示负责,各项维护签证若不完整的话,民航局是不会给予适航签证的。
机务维修人员工作环境不论内外勤人员往机坪或工厂内都是在噪音高、吵杂、闷热的环境下工作,就有如一般工厂的技术专业人员一样。工作时间部分上正常班、部分上轮班制(尤其是外勤人员),正常上班时间通常与公务人员上班时间相同,轮班制上班时间各公司均有不同规定。机务维修人员遇有飞机有重大故障、缺点须排除时,常须加班,尤其飞机作过夜检查,为将缺点、毛病排除时,更是经常加班至天亮
工作量来说的话考公务员更有发展..
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本文概览: 奥克兰大学?是一所位于新西兰奥克兰市的大学,奥克兰大学以研究为基础的各类学科在世界各大学中享有极高的声誉,每年吸引着大批的国际学生,学校的毕业生遍布于新西兰和世界各地。...
文章不错《新西兰留学:奥克兰大学在世界各大学中享有极高的声誉》内容很有帮助